氣罐閥體需勤檢查 駕駛LNG卡車千萬莫大意
啟動前檢查
1、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固,燃氣設備的狀態(tài)完好,所有氣管的連接是否漏氣,檢查各傳感器接頭是否有松動現(xiàn)象。
2、檢查穩(wěn)壓器出口氣壓(聯(lián)合動力LNG發(fā)動機氣壓在0.6-1Mpa范圍保證可以正常使用。低于此氣壓性能將會影響性能,甚**停機。如氣壓低于0.6Mpa 應馬上加氣,以免拋錨。氣罐氣壓要求在1.0Mpa-1.59Mpa。)
啟動發(fā)動機
1、檢查完畢后打開放空閥、自增壓閥,緩慢打開出液閥。打開各閥門時要將閥門完全打開后要回擰一圈,以防閥門被凍住。停車后先關閉自增壓閥、后關閉出液閥、放空閥。每天檢查一下氣瓶壓力,若高于1.7MPa,則應主安全閥打開自動泄壓。
2、啟動發(fā)動機時先接通點火鑰匙,停頓2-3秒后再啟動發(fā)動機,保證燃氣管內能夠充滿燃氣。每次啟動發(fā)動機,須怠速運轉3-5分鐘,待各種儀表正常工作后,方可起步。不允許冷車突然加大油門,否則會損壞各種儀表及其相應零件,加速發(fā)動機運動件的磨損及損壞增壓器,從而縮短發(fā)動機的使用壽命。
3、持續(xù)啟動時間不能超過10秒鐘,當發(fā)動機啟動失敗,需要**次啟動時,兩次啟動間隔時間不少于1分鐘。若連續(xù)三次無法起動,則應檢查原因,排除故障,再行啟動。
4、氣體發(fā)動機在環(huán)境溫度較低的情況下啟動后短時間內可能發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙或有水滴冒出,這屬于正?,F(xiàn)象,原因是LNG中含有H,故終燃燒產(chǎn)物中水分子較多,在低溫時不能氣化,形成白煙或水滴。隨著排溫升高,白煙和水滴將消失。
發(fā)動機運行過程操作
1、堅持用起步低檔。
2、在行駛過程中盡量避免急速加減油門,否則發(fā)動機可能會出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象。
3、換檔轉速:為了使發(fā)動機獲得好的動力性和經(jīng)濟性,建議發(fā)動機換檔轉速在大扭矩點偏上一點。換完檔在1200-1300轉左右。爬坡時應提前減檔。
4、涉水行駛:當車輛過積水路面時,應減速緩慢通過以避免水濺到電器元件上,損壞電控系統(tǒng)。
燃氣系統(tǒng)維護保養(yǎng)注意事宜
1、燃料系統(tǒng)的定期維護與修理應在有關資質認的專業(yè)維修廠進行。
2、執(zhí)行燃料系統(tǒng)維護和修理的工人,須經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得培訓合格證,其他人員不得擅自維修。維修場地嚴禁吸煙,場內應有防火消防措施。
3、維修車輛時,嚴禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。
4、在車輛維護和故障排除過程中,如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆卸、調整等作業(yè)時,維修人員應**先斷開蓄電池供電電路,關閉總氣閥與瓶閥,待泄壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位確診困難,在保證車輛周圍10米內無明火的前提下,允許開啟總氣閥進行帶壓檢查。漏氣部位明確后,應立即關閉總氣閥和全部鋼瓶閥,待泄壓后方可拆卸、維修。
5、在排除供氣系統(tǒng)故障時,必須關閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥,進行管路泄壓,嚴禁在待壓狀態(tài)下進行修理作業(yè)。
6、再拆檢管路和各種接頭后,必須對管路進行吹管處理,防止燃氣管路內進入沙塵,在維修好后應采用專用設備進行泄露檢查。
7、沖洗車輛時,應特別注意避開發(fā)動機電氣部件,如火花塞、點火線圈、噴射閥等。
編后語:
上面列舉的只是小編根據(jù)聯(lián)合卡車使用手冊總結出來的一些LNG卡車使用情況。不難看出它的使用也沒有什么花樣。只要分清LNG卡車跟柴油車的不同點,做到車況勤檢查,消耗零件勤更換,相信它的經(jīng)濟性就能做出很大的體現(xiàn)。